יואל בם, בן 32 מנתניה, מתחזק מערכת יחסים עם מאזדה MX-5 מיאטה כבר שלוש שנים. פגשנו אותם לשיחה קצרה כדי לשמוע על הזוגיות המוטורית שלהם.
איך הגעת לעולם הרכב?
"נשאבתי לעולם הרכב מגיל צעיר — בגדול, מהרגע שלמדתי לרכב על אופניים וחוויתי צבירת מהירות".
טוב, אם אופניים הם המדד שלך למהירות — עכשיו ברור למה קנית מיאטה
"דווקא לא. לא רק שהיו לי מכוניות חזקות בהרבה מהמיאטה, אלא שבאופן כללי מיאטה מעולם לא משכה אותי. את המיאטה הראשונה שלי קניתי כי זו הייתה עסקה טובה — היה לי רכב שטח ישן, סוזוקי סמוראי, שלא הצלחתי למכור, וחבר שמכר מיאטה שמורה (NB אוטומטית, רחמנא ליצלן;
א. ש) הסכים לעסקת החלפה. חשבתי שיהיה לי יותר קל למכור רכב כזה מאשר את הסמוראי, אבל אז התאהבתי. בסוף מכרתי אותה, והחלפתי לדגם מתקדם יותר. וידני".
גם ככה יש למיאטה תדמית נשית, אתה לא חושב שהגזמת בקניית אחת אדומה?
"זה לא אדום, זה בורדו — ובורדו זה גברי".
וכמה כסף הולך לך על קרם הגנה מהשמש?
"הרבה — תראה איך אני עדיין לבן. אבל זה עוד כלום לעומת השיפורים והתוספות שהוספתי לה".
שמתי לב שהרכבת מערכת פליטה משופרת, קוילאוברים ועשית לה פחחות. חוץ משיפור חשבונות של אחרים, זה עשה עוד משהו?
"הרבה מהעבודה כאן עשיתי בעצמי ועם קצת עזרה מחברים — אבל כן, אין ספק שיש כמה בעלי מקצוע שעברו בזכותי לפנטהאוז. אבל מה שחשוב הוא שהמיאטה, במצבה הנוכחי, היא בדיוק מה שרציתי".
אחרי הטיפול שהיא עברה, האם אתה חושב שהמיאטה גברית יותר, או שאתה הפכת נשי יותר?
"היא נהייתה גברית יותר, בדיוק איפה שצריך".
עם יד על הלב, מי מתחילים איתך יותר — גברים או נשים?
"ערסים ברמזור, שבטוחים שזו S2000".
_________________________________
אתם אוהבים מכוניות, אנחנו אוהבים מכוניות – ופינת "האוטו של השכן" יכולה להפגיש בינינו. פינה זו נועדה לתת לכם/לכן במה, ובה תוכלו לספר לנו ולעולם על הזוגיות המוטורית שלכם. אנחנו נדאג לשאלות ולצילומים, אתם תדאגו למכונית מגניבה (ללא הבדלי דת, גזע ותיבת הילוכים) – עם העדפה למכוניות שעברו תהליך של שיפוץ/בנייה מחדש/עיצוב אישי, או כל דרך שבה הבעלים, אתם, הותירו את חותמו על המכונה. יש לכם אחת כזו בחנייה? ספרו לנו עליה –
[email protected].
